
| Duración | Dificultad | Desnivel |
|---|---|---|
| 5 h. ⇔ | 3-5 | 330 m. |
| Km. | Indicado | Camino |
| 50 ⇔ | 4-5 | 4-5 |
| Tipo | Circular | Época |
| Asfalto / Asfalt | No | ![]() |
A Pinell de Brai: Tomamos la salida 38 de la AP-7 dirección Tivissa. Antes de llegar a Móra d'Ebre tomamos la C-12 dirección Xerta. Finalmente nos desviamos por la C-43 hasta Pinell de Brai. La antigua estación de Ferrocaril está a las afueras del pueblo siguiendo la carretera T-230.
A Lledó: Desde Prat de Comte tomamos la T-330 dirección Arnés y antes de llegar a Lledó veremos la vía verde.
» Ruta aproximada (puede diferir del texto)
La construcción del ferrocarril que hasta 1973 circuló por esta ruta estuvo cargada de contratiempos. El proyecto se inició el 1863 pero no sería hasta el 1942 que el tren llegaría a Tortosa 'gracias' al trabajo forzado de los prisioneros de la Guerra Civil capturados en la batalla del Ebro. El billete costaba 15 pesetas.
·V. Verde de la Terra Alta 25 km
·V. Verde del Baix Ebre 29 km
Primera vía verde de Tarragona, la vía verde de la Terra Alta supera el congosto del río Canaleta a través de una compleja infraestructura de túneles y viaductos olvidados a su suerte desde 1973, último año de paso del ferrocarril.
Los túneles iluminados con energía solar, la nueva pavimentación de la pista y el acondicionamento de toda la ruta permiten de nuevo recorrer con seguridad el antiguo trayecto, siendo apto para toda la família (1).
El camino baja de la estación de Lledó a la estación del Pinell de Brai conectando con la Vía Verde del Baix Ebre hasta Tortosa.
Una empresa alquila bicicletas y se encarga de recogerte en el Pinell del Brai, una opción recomendable si vas con niños pequeños. Sino es mejor iniciar aquí el camino, en la antigua estación de Pinell de Brai (2) (3) y después regresar de bajada tranquilamente, sin esfuerzos.
La primera cosa destacada que se nos presenta es el Santuario de la Fontcalda, antiguo lugar de retiro espiritual, donde podremos remojarnos en el frío río Canaleta o disfrutar de las aguas templadas de la fuente natural (4) (5). Actualmente el santuario está rodeado de una zona de picnic y barbacoa. Poco después, en la estación de Prat de Comte se inicia el túnel más largo de la vía verde, dónde en ningún momento se ve el final y en el que es imprescindible llevar un frontal, pues es habitual como en otros túneles, que la luz no funcione. Pasado el túnel la ruta deja el congosto para internarse, poco a poco, en un paisaje de campos, pequeños pueblos y ermitas entre los que destaca la ermita barroca (S.XIX) de Sant Josep en una colina a las afueras de Bot y el pueblo de Horta de Sant Joan.
Para llegar pasaremos por dos grandes viaductos, quizá de la antigua infraestructura lo más visible y espectacular (6). La vía acaba finalmente en las afueras de Lledó, pasado Horta de Sant Joan, pero vale la pena detenerse en este pueblo y buscar el rastro de Picasso, visitante ocasional de estas tierras durante toda su vida.
Material extra
Galería de imágenes
Croquis de la ruta
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1 . Extension a Santa. Magdalena » 19/05/2008 » Salvador Rovira Muoz 
Para bikers muy experimentados, existe la posibilidad de hacer una extension desde el Santuario de la Fontcalda hasta la Ermita de Sta. Magdalena y desde alli una trialera muy tecnica y que exige especial cuidado nos llevara de bajada hasta el Pueblo de El Pinell, regresando a la estacion por carretera.
Exigentes rampas y espectacular trialera.
Sólo para bikers con nivel alto.
2 . Via verde » 21/10/2008 » Bambú 
La verdad es que la via es espectacular por los tuneles largos y el paisage agressivo de Els Ports, todo y así pienso que si sois de la zona és un recorrido obligatorio pero si sois de lejos como es mi caso tampoco vale tanto la pena la paliza de viaje para hacer el recorrido.
Resumiendo, para bikes con algo de experiencia puede ser algo monotono ya que toda la via és pavimentada.
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