
| Duración | Dificultad | Desnivel |
|---|---|---|
| 6 h. 45' ⇔ | 3-5 | 121 m. |
| Km. | Indicado | Camino |
| 79 ⇔ | 4-5 | 4-5 |
| Tipo | Circular | Época |
| Mixto / Mixt | No | ![]() |
Recomendamos empezar la ruta en St. Feliu de Guíxols para así empezar de subida y la vuelta hacerla ya de bajada. Para llegar a St. Feliu tomamos la salida 9 de la AP-7.
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Las otras vías verdes gironinas que enlazan con esta ruta y permiten llegar al Pirineo catalán en un trazado de 135 km son:
·V. Verde Olot-Girona 54 km
·V. Verde del Ferro i del Carbó, Ripoll-St. Joan de les Abadesses 12 km
Nota: de Olot a St. Joan de les Abadesses, no hay vía verde, hay un tramo por carretera de 30km.
El Feliuet, inaugurado el 1892, fue un transporte público imprescindible para la comarca del Baix Empordà y el Gironès, tanto para los pasajeros como para las mercancías. La industria del corcho y del papel, y los veraneantes aprovecharon al máximo este pequeño tren de vapor y de vía estrecha hasta su emotivo cierre el 1969. 30 años después podemos utilizar el trazado del tren, renovado con nuevas instalaciones y servicios, para disfrutar de un variado paisaje lleno de contrastes.
Son muchas las estaciones del ferrocarril rehabilitadas, algunas como oficina de turismo, otras como sala de arte, todas integradas en los pueblos que las acogen. Destaca la estación de Castell d'Aro donde una reproducción en miniatura del Feliuet permite al viajante imaginar el antiguo andar del ferrocaril (buena diversión para los niños, también).
Desde Sant Feliu hasta Girona apenas se siente el desnivel muy bien repartido durante todo el trayecto. Por el Valle de Riudaura, entre la sierra de Les Gavarres y la de les Cadiretes gozaremos de la parte más boscosa del recorrido, sobretodo encinares, y también de campos bucólicos y masías-restaurante.
Un poco antes de Llagostera nos tocará compartir camino con la comarcal, tramo no muy agardabe pero que pronto se deja atrás en favor de la depresión de la Selva, extensa llanura dedicada al cultivo y a la ganadería, salpicada de más de un polígono industrial y también pueblos con sabor de antaño. Una mezcla a veces no muy armoniosa pero que igualmente invita al pedaleo y a descubrir pequeños rincones con encanto. Las vistas además nos permiten contemplar el Montseny y las estribaciones más mediterráneas del Pirineo.
La llegada a Quart y la visión de la omnipresente antena de comunicaciones gironina nos indican de la cercanía de la capital de provincia. Entraremos junto al río Onyar guía perfecto para llegar al casco antiguo de la ciudad, cuya visita puede bien ocupar un día entero.
Y ahora si no tenemos coche de soporte toca volver, eso si con la pequeña ayuda de tener el desnivel a favor y la recompensa de la playa si llegamos a tiempo.
Material extra
Croquis de la ruta
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1 . Corrección » 22/12/2007 » Carles 
Apuntar que el cierre de este ferrocarril se produjo en el año 1.969 Un saludo y felicidades por la página
2 . Enlace a vídeo sobre la ruta » 23/12/2007 » Carles 
Aquí teneis un pequeño montaje sobre el viejo ferrocarril de via estrecha (750mm) que inició esta magnífica ruta verde que ahora podemos disfrutar con nuestras bicis: http://es.youtube.com/watch?v=Vl8C2jTaV1A
3 . Apuntes sobre la ruta » 24/06/2008 » Axel 
Ida y vuelta en 5-6 horas, varios puntos de agua en el camino, perfectamente señalizado. Ideal rodaje tranquilo.
4 . Sortida desde girona » 16/07/2008 » Pere 
Per on es surt a Girona?
5 . Riu Onyar » 17/07/2008 » Quim / Marga 
Hola Pere, aquesta és la informació textual que apareix a la web de les vies verdes:
"El recorrido sobre el antiguo trazado del carrilet de Sant Feliu tiene su inicio en el corazón de la capital provincial, Girona, en la calle Emili Grahit, junto a la glorieta 'dels Països Catalans'. Desde este punto, el itinerario abandona la ciudad junto a las aguas del Onyar."
La veritat es que un cop a Girona, i ja situats a prop de l'Onyar no té pèrdua possible. Està molt ben senyalitzat.
Tienes algún nuevo dato para la ruta en bicicleta Vía Verde Girona-Sant Feliu?